"Veelvuldige horizontale en verticale schokbelastingen plegen een aanslag op het stabiliserend vermogen van de gehele wervelkolom en de hierbij betrokken actieve en passieve structuren, zoals spieren, banden, gewrichten en tussenwervelschijven. Een goede ondersteuning van al deze structuren in een fysiologisch neutrale stand voorkomt vroegtijdige vermoeidheid en lokale overbelasting.

Alleen een individueel aangepaste stoel kan voorzien in afzonderlijk instelbare parameters, zoals hoogte, lengte en hellig van het zitvlak en een in hoek verstelbare rugleuning.
Ook de ondersteuning, in zowel joogte als diepte, van de lende-lordose en de zijwaartse stabilisatoren voor het zitvlak en de romp zijn in dit verband essentieel, evenals een verstelbare hoofdsteun.

Individueel maatwerk is bovendien zeker aan te raden wanneer er sprake is van anatomische afwijkingen, zoals reversibele functiestoornissen (stand- en houdingsafwijkinge), waarbij er rekening gehouden moet worden met individuele assymetrieën."

Een goede zitpositie voorziet in de meest natuurlijke houding en geeft een gelijkmatige druk op de tussenwervelschijven.

In de unieke ASS Test & Meetstoel worden uw persoonlijke maten opgenomen en wordt de situatie in uw eigen auto zoveel mogelijk nagebootst.
Zo wordt hier de corresponderende verhouding tussen stuur en pedalen ingesteld, waarna schouder-, taille-, bekken- en beenbreedte, alsook zitlengte worden opgemeten en ingesteld. Daarna wordt uiterst nauwkeurig de rugholling (lordose), de rugkromming (kyfose) en de zijwaartse rugkromming (scoliose) gemeten.

Al deze gegevens worden genoteerd, geanalyseerd en pas dan verwerkt in uw individuele autostoel-op-maat.